Cestujících se však montážní práce nedotknou. Dopravní společnost Zlín – Otrokovice nasadí na linku hybridní trolejbusy nebo autobusy.
Dopravní společnost obnovuje trolejové vedení postupně podle míry jeho opotřebení v celé síti. Úsek od zastávky Svatopluka Čecha na točnu Podhoří v délce asi 350 metrů je starý už přes 30 let. Původní točna této trolejbusové trasy byla situována v místě dnešní zastávky Svatopluka Čecha. K prodloužení linky o 350metrový úsek na novou točnu Podhoří došlo od září 1980.
Při rekonstrukci trati bude vyměněna trolej, lana a izolační prvky nosné sítě trolejového vedení. Úsek od zastávky Svatopluka Čecha po točnu bude po dobu montážních prací odpojen od elektrického napájení. Hybridní trolejbusy zde budou projíždět pomocí dieselagregátu, případně zde budou nasazeny i autobusy. Pravidelné jízdní řády na lince 4 by tím neměly být nijak narušeny.
„V rekonstruovaném úseku trolejové trati se budou pohybovat naše montážní vozidla. Prosíme majitele aut, která zde obvykle parkují, aby své automobily na dobu montážních prací umístili mimo tuto komunikaci,“ doplnil hlavní dispečer Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice Josef Polách.
