Z celkové délky 1 760 kilometrů hodnocených silnic II. a III. třídy patří 509 kilometrů do skupiny ve výborném a dobrém stavu, naopak 710 kilometrů je zařazeno do havarijního stavu.
Vozovky jsou podle svého technického stavu zařazovány do pěti skupin: 1 – výborný stav, 2 – dobrý stav, 3 – vyhovující stav, 4 – nevyhovující stav, 5 – havarijní stav. Průměrné hodnocení za celý kraj dosahuje stejné hodnoty jako v minulém roce – 3,61, přičemž na území okresů Kroměříž a Zlín je to shodně 3,53, na Uherskohradišťsku 3,56 a na Vsetínsku 3,87.
„Ve srovnání s předchozími lety zaznamenaly konstantní zhoršení silnice III. třídy, silnice II. třídy naopak vykázaly oproti roku 2013 výrazné zlepšení,“ uvádí se mimo jiné v závěrečné zprávě specializované firmy PavEx Consulting Brno.
Šéf Ředitelství silnic Zlínského kraje Bronislav Malý k tomu dodává: „Díky evropským dotacím jsme mohli v posledních letech investovat poměrně značné prostředky do rekonstrukcí zejména silnic II. třídy, tedy do vybrané silniční sítě, která spojuje větší sídla a po které jezdí také více vozidel. Potřebovali bychom však mnohem více prostředků také na silnice III. třídy, aby se i jejich stav začal zlepšovat.“
