Výstavbu obchodní galerie „zařízlo“ Vsetínské fórum zastoupené zastupiteli Tomášem Husou a Michalem Bergem. Společnost Valatrans informovala starostu Jiřího Čunka, že odstupuje od záměru výstavby, protože zastupitelé Berg a Husa podali námitku proti vydanému územnímu rozhodnutí, čímž se celé řízení o několik měsíců oddálilo. Společnost Valatrans už však nehodlá čekat na výsledek řízení a odstoupila od záměru.
Firma Valatrans spolupracovala se vsetínskou radnicí na vytvoření společné tváře centra, aby přednádražní prostor navazoval na rekonstrukci vlakového i autobusového nádraží, které je společnou investicí státu a města Vsetína ve výši více jak 1,5 miliardy korun. „Tím, že kolegové Berg a Husa ze Vsetínského fóra podali námitku proti územnímu rozhodnutí, zmařili nejen investici Valatransu, ale i města Vsetína, do které jsme společně dali už nejméně 14 milionů korun,“ podotkl starosta Jiří Čunek.
Výstavba galerie měla začít už v druhé polovině minulého roku. Pro společnost Valatrans je už však stav, kdy dochází k neustálému odkládání stavby, neudržitelný, nejen v ohledu již proinvestovaných finančních prostředků, které přesahují 10 milionů korun, ale i s ohledem na banku, která poskytuje úvěr na financování stavby. „Vzniklá situace je opravdu velkou komplikací. S ohledem na rekonstrukci vlakového nádraží a také lepší dopravní situaci jsme přesvědčili společnost Valatrans, aby budovu ČSOB banky nerekonstruovala, ale zbourala, a novou galerii postavila tak, aby byla dál od Nádražní ulice, aby vznikl větší prostor právě pro stavbu vlakového nádraží a rozšíření Nádražní ulice. Díky krokům kolegů Berga a Husy se může stát, že k rekonstrukci vlakového nádraží vůbec nedojde či v lepším případě k tomu, že plánovaný podchod pod Nádražní ulicí bude ústit uprostřed parkoviště před věžovým domem,“ doplnil starosta Jiří Čunek.
Podle zastupitelů Husy a Berga je v obchodní galerii naprojektováno málo parkovacích míst, a také podle nich galerie bude stínit okolním budovám – to je důvod pro podání námitky proti územnímu rozhodnutí. Její vyřízení způsobí minimálně několikaměsíční zdržení. „Nechal jsem si udělat právní rozbor námitek, které Husa s Bergem podali, a je zřejmé, že jsou právně irelevantní, neboli nemohou stavbu zastavit, pouze ji zdrží o měsíce či roky, což může být pro investora důvodem odstoupit. Udělám vše pro to, aby firma Valatrans s námi v projektu zůstala,“ uzavřel Jiří Čunek.
