„Takový počet cyklistů nás překvapil. Jsem rád, že i v takovém počtu účastníků se podařilo akci uspořádat bez problémů. Rád bych poděkoval všem účastníkům, pořadatelům i policii ČR a městské policii za bezvadný průběh. Moc si toho ceníme,“ uvedl Josef Novák, zlínský radní pro dopravu, který peloton cyklistů vedl. Podle něj je takový počet cyklistů důkazem, že podpora alternativních způsobů dopravy je správná cesta.
„Když vidíme, pro kolik lidí je cestování po městě na kole naprosto přirozené, je budování bezpečných stezek naší povinností. Trochu nás mrzí kritika některých řidičů, kteří si neuvědomují, že to děláme i pro ně,“ poukázal radní Novák na fakt, že právě cyklisté netvoří na již tak plných silnicích další motorizovanou konkurenci a to stejné platí i o parkovacích místech. Kdo totiž přijede do města na kole či třeba koloběžce, nezabírá motoristům parkovací místa a ani neprodlužuje ranní či odpolední kolony. „Ostatně, kdo si to vyzkoušel, tak ví, že je to často a ve většině měst i ten nejrychlejší způsob přepravy po městě,“ doplnil radní.
V čele pelotonu mohli účastníci zahlédnout i známého velocipedistu Josefa Zimovčáka. Ten se o akci dozvěděl z médií a rozhodl se ji spontánně přijet podpořit. „Vím, že ve Zlíně se podpoře alternativní dopravy, včetně cyklistiky, hodně věnujete, a to je velmi dobře. Rád jsem proto přijel tuto akci podpořit osobní účastí,“ vysvětlil několikanásobný mistr světa v jízdě na vysokém kole a organizátor charitativní akce Na kole dětem.
„Je vidět, že ve Zlíně a okolí je hodně nadšenců, kteří by rádi využívali alternativní způsob dopravy po městě, a je proto třeba jim vytvořit vhodné podmínky. Myslím si, že i když je Zlín kopcovitý, má velkou šanci stát se nejlepším městem pro cyklisty v České republice,“ věří Jana Vybíralová, účastnice akce a koordinátorka soutěže Do práce na kole.
Trasa napříč městem měřila 17 kilometrů a účastníci ji pohodovým tempem zvládli za cca hodinu a půl. Rychlost pelotonu určovala policie, a ačkoli by jistě celá řada cyklistů zvládla trasu v polovičním čase, rozhodujícím faktorem pro zvolenou rychlost byla bezpečnost všech účastníků a také snaha o co nejmenší omezení běžné dopravy.
