„Nemám k tomu co říci, snad jen to, ať mi někdo vysvětlí, proč jsou ceny na hlavních zlínských benzinkách vzácně vyrovnané a nejvyšší v širokém okolí,“ ptá se za mnohé další kolegy Karel Novotný ze Zlína.
„Ceny jsou nehorázné, pro normální motoristy stěží akceptovatelné, autem jezdím už jenom v případě nejvyšší nouze, přešel jsem na bicykl. Jsem mezi Otrokovicemi a Zlínem rychlejší než auta, ušetřím na pohonných hmotách, chce to jen dobré oblečení,“ vypráví Petr Melkus z Otrokovic.
Vysoké ceny pohonných hmot se stávají tématem pro politiky, vývoj si ovšem netroufá odhadnout nikdo. Souvisí se světovými cenami nafty, „tvrdostí“ české měny, výši spotřební daně a dalšími faktory, mimo jiné samozřejmě marží, kterou si určují prodejci na čerpacích stanicích…
Zajímavé v té souvislosti je, že enormní ceny zatím nově nezdražují hromadnou dopravu. Karel Housa mladší ze společnosti Housacar sdělil: „Ceny jsme upravovali na začátku loňského roku v souvislosti se změnou DPH, teď o něčem podobném neuvažujeme.“
Podobně se vyjádřil náměstek ředitele dopravní společnosti ČSAD Vsetín Oldřich Holubář. „My jsme měnili tarify k Novému roku 2012, další zdražování jízdného nechystáme.“ Kilometr běžné jízdy dnes vyjde pro cestující třeba na trase Zlín-Vsetín asi na 1,60.
