„Nových trolejbusů už máme takový počet, že jsme schopni vypravovat od letošního července o sobotách a nedělích na všechny linky jen nízkopodlažní vozidla,“ uvedl ředitel dopravní společnosti Josef Kocháň. Pouze v případě poruchy nebo servisu některého z nízkopodlažních vozů se v síti MHD může o víkendu výjimečně objevit ještě i trolejbus se střední výškou podlahy. U autobusových linek zajišťuje dopravní společnost plnou bezbariérovost vozidel o víkendech i v pracovních dnech již několik let.
Dopravní společnost Zlín – Otrokovice letos pořídila několik nových trolejbusů a další tři ještě do konce roku přibudou. „Celkové náklady na pořízení devíti nových trolejbusů dosáhnout téměř 121 milionů korun (bez DPH). Cena sólo trolejbusu se pohybuje kolem 11 milionů korun, kloubový trolejbus stojí asi 14 milionů. V letech 2013 až 2015 má dopravní společnost nakoupit 25 nových trolejbusů. Má pro tento nákup přislíbenu dotaci na 75 procent pořizovacích nákladů v rámci Regionálního operačního programu Střední Morava,“ konstatoval Cekota.
Nově nakoupené trolejbusy jsou vypravovány na linky přednostně a nasazovány na spoje, kde se přepravuje nejvíc cestujících. Měsíčně najezdí kolem sedmi tisíc kilometrů. V pracovních dnech se budou ještě delší čas objevovat na linkách i trolejbusy se střední výškou podlahy. Jejich počet se však bude postupně snižovat a v jízdních řádech bude přibývat takzvaných garantovaných nízkopodlažních spojů.
