Kroměřížské technické služby, které přes zimu zajišťují údržbu asi 120 kilometrů chodníků a 80 kilometrů vozovek, jsou připraveny dostatečnými zásobami materiálu a v pohotovosti jsou už i technika a obslužný personál. V porovnání s loňským rokem zůstává v Kroměříži způsob údržby komunikací beze změn. Znamená to, že se bude opět prioritně sypat štěrkovou drtí a v případě mimořádných situací, jako je náledí, i pomocí soli.
„Ve skladě Správy a údržby silnic Kroměřížska máme uloženo 245 tun soli, v areálu Kroměřížských technických služeb 30 tun a ve skladech našeho dodavatele dalších 300 tun, které nám jsou kdykoliv k dispozici. Z inertních materiálů máme na skladě 150 tun hrubšího drceného kameniva, 65 tun praného drceného kameniva a 120 tun těženého jemného kameniva. Dohromady je to 335 tun inertního posypu,“ informoval vedoucí zimní údržby technických služeb František Obdržálek.
Zimní údržbu Kroměřížské technické služby zajišťují vesměs vlastními silami, pro případ kalamitních situací mají smluvně dohodnuté jak personální, tak i technické posily. „Jako každé zimní období bude ve čtyřiadvacetihodinové pohotovosti dispečerská služba a domácí pohotovost osádek vozidel a strojů,“ doplnil František Obdržálek.
Co se týče technického vybavení, zimní údržbu budou zajišťovat dva silniční sypače, sedm sypačů chodníkových, dvě sněžné frézy na úklid chodníků, jeden traktor a jeden nakladač na nakládku posypů, případně odvážení sněhu v nouzové situaci. Ke stávající technice letos nebylo nutné pořizovat nové stroje, naopak se počítá s navýšením podílu ručních prací, a to zejména na dočišťování chodníků, přechodů pro chodce a zastávek MHD.
Letošní rozpočet na zimní údržbu počítal s částkou šest milionů 100 tisíc korun ve městě Kroměříži a 400 tisíc korun v místních částech. Návrh rozpočtu na příští rok je obdobný.
