Práce na vjezdu trvaly od března a aktuálně chybějí jen terénní a sadbové úpravy. Původně měla stavba trvat do dubna příštího roku.
Práce byly časově i technologicky náročné zejména kvůli výstavbě mostu, kdy byly nutné výluky vlaků na železnici, takže se pracovalo téměř nepřetržitě, tedy během víkendů, svátků, navíc byly zajištěny denní i noční směny. Nicméně stavba se potýkala pouze s běžnými provozními problémy. „Z naší strany je vše potřebné připraveno a do spuštění provozu zde bude umístěna značka Zákaz vjezdu,“ uvedl Miroslav Lajda, hlavní stavbyvedoucí zhotovitelské společnosti Eurovia CS.
Stavba stála více než 102 milionů korun a přes 53 milionů pokryla dotace z ROP Střední Morava.
