Jednání trvalo asi hodinu a zúčastnili se ho i hejtman Zlínského kraje Stanislav Mišák, starosta Otrokovic Jaroslav Budek, generální ředitel Správy železniční dopravní cesty Pavel Surý či ředitel krajské pobočky Ředitelství silnic a dálnic Zlínského kraje Karel Chudárek.
Stěžejními tématy jednání a tiskové konference bylo zahájení výstavby jihovýchodní části obchvatu Otrokovic R55 a elektrifikace a zkapacitnění železniční trati do Zlína a Vizovic. „Samotná realizace obchvatu by mohla být zahájena na přelomu let 2016 a 2017. Teď bude záležet na tom, jak se podaří vyřešit poslední výkup zbylých pozemků a získat ověření na základě novely zákona o posuzování vlivů na životní prostředí,“ uvedl Bohuslav Sobotka na tiskové konferenci.
Podporu vyjádřil premiér i plánované modernizaci železniční trati do Vizovic. „Ministerstvo dopravy rozhodlo o charakteru celého projektu, v tuto chvíli začínají přípravné práce tak, aby bylo možné na tuto rekonstrukci a zkapacitnění tratě mezi Otrokovicemi, Zlínem a Vizovicemi využít peníze z operačního programu OPD2, to znamená využít evropské fondy, protože bez nich si lze těžko představit, že by se tato investice zrealizovala,“ informoval premiér.
K průběhu jednání se vyjádřil i starosta Otrokovic Jaroslav Budek. „Považuji za důležité připomenout, že z důvodu zpoplatnění severovýchodního obchvatu Otrokovic je zatížení kvítkovické křižovatky extrémní. V případě, že by byla udělena výjimka o znepoplatnění tohoto úseku, občanům Otrokovic by se výrazně ulevilo. Dalším bodem, který jsem zmínil, bylo podmínění zahájení výstavby modernizace železniční tratě dokončením jihovýchodní části obchvatu Otrokovic,“ dodal otrokovický starosta.
V pátek 25. září se uskuteční následné jednání s ministrem dopravy Danem Ťokem, kde budou požadavky představitelů města Otrokovice opět předloženy.
