Pravidelná zimní údržba bude – přes zásadní nesouhlas Zlínského kraje – prováděna odděleně už třetí rok. Podle zvoleného postupu ministerstva dopravy zajišťuje jimi vybraný uchazeč údržbu na všech úsecích dálnic a silnicích I. třídy. Zlínský kraj nadále zodpovídá za údržbu silnic II. a III. tříd.
Pokud jde o krajské silnice, chemický posyp (solení) bude podle plánu zimní údržby letos používán na 735 kilometrech dopravně nejzatíženějších silnic (42 %), inertními posypy (kamennou drtí) bude udržováno 923 kilometrů (52 %). „Chemické udržování silnic je přibližně 1,5krát dražší, ale pro motoristy představuje větší komfort. Délka chemicky udržovaných silnic se letos zvýšila proti loňskému roku přibližně o 60 kilometrů. Jde například o silniční úseky II/433 hranice kraje. – Morkovice, II/495 Uherský Ostroh – Hluk, III/49714 Uherský Brod – křižovatka Pašovice či III/4867 Rožnov – Hutisko-Solanec,“ uvedl krajský radní pro dopravu Jaroslav Kučera. V některých lokalitách je však dosažení žádoucího zavedení chemického ošetřování silnic konfrontováno s možnými dopady na životní prostředí v chráněných krajinných oblastech.
Přibližně 107 kilometrů silnic III. třídy s malým dopravním významem (6 % krajských silnic) se v zimě neudržuje. Tyto úseky budou opatřeny svislým dopravním značením, které řidiče na neudržovaný úsek předem upozorní.
Pro účely zimní údržby jsou silnice rozděleny do tří skupin či pořadí. U každého pořadí platí jiné zákonné časové limity pro odstranění závad ve sjízdnosti. Pro silnice zařazené v I. pořadí je lhůta pro obnovení sjízdnosti tři hodiny, ve II. pořadí šest hodin a ve III. pořadí 12 hodin. „Letos poprvé najdou motoristé podrobné mapy plánu zimní údržby silnic i s jejich zařazením do příslušného pořadí také na Sjízdnost silnic v zimě webu Ředitelství silnic Zlínského kraje,“ podotkl Cekota.
Zimní údržbu na silnicích II. a III. třídy ve Zlínském kraji budou provádět Správy a údržby silnic (SÚS) v jednotlivých regionech.
Zimní údržbu na silnicích I. třídy ve Zlínském kraji bude zajišťovat obchodní společnosti AVE CZ odpadové hospodářství. Na části území okresu Vsetín pak společnost SÚS Valašska. V okrese Kroměříž Sdružení AMS (SÚS Kroměřížska a AVE CZ). Na území okresu Uherské Hradiště bude pro Ředitelství silnic a dálnic ČR zajišťovat zimní údržbu obchodní společnost SÚS Slovácka.
Celkově bude v zimním období 2015 až 2016 připraveno pro silnice II. a III. třídy na území celého kraje 60 sypačů pro posyp vozovek i odstraňování sněhu pluhováním, 106 traktorových radlic, 37 nakladačů a 18 kusů těžké techniky (sněhových fréz, grejdrů a podobně). „Tento počet mechanismů by měl zajistit kvalitní zimní údržbu bez výraznějších problémů,“ uvedl provozně-technický náměstek Ředitelství silnic Zlínského kraje. Radek Berecka. Při maximálním nasazení může být do zimní údržby silnic zapojeno až 339 pracovníků.
Pro letošní zimní období je na skládkách a ve skladech SÚS připraveno 11 210 tun posypové soli a 16 750 tun kamenné drti.
Dispečinky zimní údržby budou držet po celé zimní období nepřetržitou službu. Směnový vedoucí sleduje vývoj počasí pomocí meteorologického systému METIS. Má přehled o místní předpovědi počasí i o vývoji povětrnostní situace v sousedních regionech. Dalším nemalým pomocníkem při rozhodování o výjezdu sypačů jsou automatizované meteostanice, které jsou instalovány u silnic na různých místech kraje. V současné době je jich v provozu 21, z toho tři u silnic II. třídy. Dispečeři dodávají informace také do Sjízdnost silnic v zimě celostátního informačního systému o sjízdnosti silnic, který provozuje Ředitelství silnic a dálnic ČR.
