Most Pionýrů spojuje centrum města s místními částmi Rokytnice a Rybníky a navazují na něj i výpadovky na Zlín, Valašské Meziříčí, Horní Lideč a Velké Karlovice. Ředitelství silnic Zlínského kraje do jeho opravy hodlá investovat zhruba 180 milionů korun. Dalšího tři čtvrtě milionu investuje v rámci této akce město, a to do opravy veřejného osvětlení a napojení chodníků. S ukončením prací se počítá v říjnu příštího roku. Řidiče tedy čeká na této frekventované spojnici řada omezení. Dobrou zprávou však je, že se nepočítá s jeho celkovým uzavřením, které by mohlo způsobit dopravní kolaps.
Most o celkové délce 424,06 metru byl uveden do provozu v roce 1979 a původně přiváděl dopravu do centra především z Rokytnice a od Zlína. Po uzavření železničního přejezdu v Štěpánské ulici se stal i hlavní dopravní spojnicí pro obyvatele Rybníků. Přivádí do Vsetína i dopravu od Valašského Meziříčí.
Od uvedení do provozu nebyl most nikdy nijak významně opravován, což se na něm v posledních letech projevilo. Byly objeveny závady na nosné konstrukci mostu a řada dalších nedostatků včetně havarijního stavu samotné vozovky, oboustranného chodníku a zábradlí. Kraj jako majitel mostu už několikrát plánoval jeho opravu, realizace však vždy uvázla na nedostatku financí. V letošním roce by se ale konečně mělo vše podařit. Projekt rekonstrukce mostu si podle předběžných propočtů sice vyžádá 180 milionů korun, kraj však počítá s pětaosmdesátiprocentní dotací z Evropské unie a pětiprocentní dotací ze státního rozpočtu. Z krajské pokladny by tedy mělo být uvolněno pouze 10 procent uznatelných nákladů.
Rekonstrukce mostu bude spočívat v celkové obnově mostního svršku včetně hydroizolace a odvodnění, v sanaci nosné konstrukce a spodní stavby mostu. Na vozovku by po opravě měl být položen takzvaný tichý asfalt a po okrajích instalována protihluková stěna z polykarbonátových průhledných desek.
Současně s opravou mostu na něm dojde i k výměně kabelového vedení a sloupů veřejného osvětlení. „Tato akce bude financována z rozpočtu města a počítáme na ni s necelými šesti sty tisíci korun. Nové bude elektrické vedení a sloupy, samotná svítidla jsou moderní, a proto se na most vrátí zpět,“ informoval místostarosta Tomáš Pifka s tím, že město zainvestuje i do napojení chodníků na obou stranách mostu na další komunikace pro pěší, a to přibližně 70 tisíc korun.
I přesto, že během opravy bude na mostě omezen provoz, s jeho celkovou uzávěrou se nepočítá. Realizace stavby bude probíhat postupně za částečné uzavírky po polovinách šířky vozovky. „Zatím uvažujeme o střídavém provozu v jednom jízdním pruhu, který bude řídit světelná signalizace,“ doplnil šéf Ředitelství silnic Zlínského kraje Bronislav Malý.
