Nová lávka se stavěla od srpna do konce listopadu. „Vzhledem je ve stylu, jaký mají další nové lávky přes Dřevnici,“ uvedl vedoucí odboru koncepce a realizace dopravních staveb zlínského magistrátu Karel Říha.
Aby radnice usnadnila lidem cestování v dané oblasti, po dobu výstavby prodloužila trasu linky MHD číslo 38. Zajížděla až na příluckou točnu Za Kapličkou. „Tato trasa si u veřejnosti získala takovou oblibu, že zůstane ve stávající podobě až do listopadu roku 2017,“ řekl radní zodpovědný za oblast dopravy Josef Novák.
Nová lávka však není jediná oprava mostů, lávek a propustků ve městě. „Zásadní opravy začaly už v roce 2011. Od té doby se celkem proinvestovalo 35 milionů korun,“ dodal Dvořák.
Asi šest milionů stál most přes potok Januštice na třídě 2. května, více než dva miliony lávka přes Dřevnici u nemocnice, zhruba tři miliony rekonstrukce mostu přes Pasecký potok u točny MHD na Pasekách. Další peníze stály opravy lávek přes Dřevnici na různých místech, rekonstrukce mostů přes Chlumský nebo Kudlovský potok a podobně.
