Tržby z prodeje služeb loni činily 277,9 milionu korun, o rok dříve to bylo 259,6 milionu korun. Na zajištění dopravní obslužnosti a městské hromadné dopravy firma, která zajišťuje autobusovou dopravu zejména na Zlínsku a na Vsetínsku, loni dostala dotace 216,8 milionu korun. V roce 2015 to bylo 188,6 milionu korun.
Podnik loni provozoval pravidelnou autobusovou dopravu na 171 linkách, stejně jako v roce 2015. Celkem 115 linek je vnitrokrajských, 28 mezikrajských, jedna mezinárodní vede na sousední Slovensko, devět společnost provozuje pro privátní firmy a 18 linek patří do městské hromadné dopravy ve Vsetíně a Valašském Meziříčí.
Loni autobusy ČSAD Vsetín najely 16,143 milionu kilometrů, což je o 2,055 milionu kilometrů více, než v roce 2015. Nárůst kilometrů i tržeb souvisí s tím, že ČSAD Vsetín od prosince 2015 jezdí i na Jablunkovsku a na Třinecku v Moravskoslezském kraji. Společnost měla ke konci loňského roku včetně pronajatých vozů a autobusů v depozitech 298 vozidel. Osobní dopravu zabezpečovala 293 autobusy. Loni firma ČSAD Vsetín pořídila tři ojeté autobusy.
ČSAD Vsetín vznikla při privatizaci v roce 1992. Loni pro ni pracovalo v průměru 488 zaměstnanců, o 56 více než v roce 2015. Na konci loňského roku měla 501 zaměstnanců, a to 175 na Zlínsku, 256 na Vsetínsku a 65 v okrese Frýdek-Místek v Moravskoslezském kraji. Vlastníkem ČSAD Vsetín je společnost Z-Group podnikatele Zdeňka Zemka.
Vedoucí zlínské provozovny ČSAD Vsetín řídí i firmu Housacar, která také provozuje autobusovou dopravu a patří do Zemkova portfolia. Housacar loni měla výnosy asi 40,4 milionu korun při tržbách zhruba 23,7 milionu a dotacích 16,7 milionu korun. Dopravce, který jezdí převážně na Zlínsku a loni v průměru zaměstnával 29 lidí, vykázal zisk 273 000 korun.
