Propojením nově vybudovaných úseků cyklostezky a smíšené stezky pro pěší a cyklisty se stávajícími místními komunikacemi vznikne ucelený úsek využitelný pro bezmotorovou dopravu o celkové délce přes devět kilometrů.
„Tento projekt je součástí dlouhodobě připravovaného záměru na vybudování páteřní cyklostezky propojující Českou a Slovenskou republiku. Ta se zařadí mezi nejvýznamnější cyklostezky na Moravě a bude tak velkým přínosem pro rozvoj cestovního ruchu v našem kraji,“ uvedl hejtman Zlínského kraje Jiří Čunek.
V současné době je projekt ve fázi stavebního povolení, zainteresované obce do projektové přípravy již vložily téměř šest milionů korun z vlastních prostředků. „Pokud bychom obce nepodpořili, nemohly by tuto akci realizovat, neboť jejich rozpočty jsou samozřejmě omezené. A to by byla velká škoda. Zvláště uvážíme-li, že nová cyklostezka může významně přispět k větší sociální souvztažnosti mezi těmito obcemi,“ dodal hejtman.
Cyklostezka Bečva-Vlára-Váh bude navazovat na stávající cyklostezku Bečva. Propojení na Slovensko je plánováno přes města Valašské Klobouky a Brumov-Bylnice do obcí Horné Srnie a Nemšová a dále na cyklostezku kolem řeky Váh, která navazuje na cyklotrasu vedoucí do Bratislavy. Významným přínosem nově vybudované cyklostezky bude zvýšení bezpečnosti na vysoce frekventované silnici I/57 a zejména pak vytvoření chybějící infrastruktury pro rozvoj cestovního ruchu ve Zlínském kraji.
Celkové předpokládané náklady I. etapy činí 101,9 milionu korun. Sdružení obcí Hornolidečska předložilo žádost o dotaci na financování tohoto projektu do Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), z něhož se předpokládá získání dotace ve výši 79,17 milionu korun.
