Klíčová dopravní tepna regionu
Silnice I/57 tvoří páteřní komunikaci spojující Opavu, Fulnek, Nový Jičín, Valašské Meziříčí, Vsetín a končí na hranici se Slovenskem. Úsek Valašské Meziříčí – Vsetín patří k nejzatíženějším na celé trase a představuje hlavní dopravní osu v údolí Vsetínské Bečvy.
„Budujeme zde rychlostní, směrově rozdělenou silnici, která se stane novou dopravní osou území a zároveň zajistí kvalitní napojení na dálnici D1. Převedením tranzitní dopravy na novou přeložku výrazně odlehčíme stávající silnici a zvýšíme kapacitu i bezpečnost provozu,“ uvedla Lucie Trubelíková z oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic.
Naváže se na již hotový úsek
V rámci stavby I/57 Semetín – Bystřička aktuálně vzniká podél Vsetínské Bečvy další 4,4 kilometru dlouhý úsek čtyřpruhové silnice. Navazuje na 2,6 kilometru dlouhý úsek uvedený do provozu v roce 2009 a pokračuje v přeložení trasy mimo zastavěné části.
„Tato etapa je součástí budoucí rychlostní silnice R57 v úseku Valašské Meziříčí – Vsetín, konkrétně v části Bystřička – Jablůnka. Zajišťujeme tak kvalitní spojení dvou největších měst regionu, kde žije téměř 50 tisíc obyvatel a denně tudy projede přibližně 13 tisíc vozidel,“ doplnila Trubelíková.
Staví se mosty i nové sportoviště
Aktuálně se práce soustředí zejména na realizaci mostních objektů a dalších klíčových částí hlavní trasy.
Součástí projektu je také přeložka fotbalového hřiště, které se nacházelo v trase budoucí komunikace. Nové hřiště bude vybudováno tak, aby byla v území zachována sportovní infrastruktura.
Stavba za více než 1,7 miliardy korun bez DPH by měla podle být podle plánů hotová v září roku 2027. A ve stejné době by se po ní měla projet první auta.
Novinky ze Zlínského kraje vám pravidelně přinášíme na zlin.cz.
