Propojení s Trojanovicemi
Nově vybudovaná asfaltová stezka začíná na straně od Trojanovic v šířce 2,5 metru a délce 175 metrů. Následně se rozšiřuje na tři metry v délce 125 metrů až k napojení na stávající místní komunikaci. Dalších přibližně 1 800 metrů pokračuje trasa jako cyklotrasa po komunikaci Pod Pindulou, která je doplněna potřebným vodorovným a svislým dopravním značením.
„Dokončení první etapy cyklostezky Pindula je pro nás důležitým krokem k lepšímu a bezpečnějšímu propojení Rožnova s Trojanovicemi a dál do Moravskoslezského kraje. Jsem ráda, že se podařilo najít funkční řešení i přes komplikace, které nás během přípravy stavby provázely,“ uvedla místostarostka Rožnova Markéta Blinková.
Mohlo by vás zajímat: Přehlednější doprava, parkování i veřejný prostor. Pustevny dostanou nový kabát
Původní návrh trasy se musel upravit
Původní návrh trasy bylo nutné během přípravy upravit kvůli majetkoprávním komplikacím. Řešením se stalo nové vedení části stezky ve svahu podél silnice I/58, kde byla konstrukce osazena na nosné železobetonové profily. Díky této změně se podařilo projekt posunout k realizaci a zachovat jeho hlavní cíl – bezpečné propojení obou krajů.
„Díky dokončení první etapy už dnes mohou cyklisté využít nové bezpečné spojení mezi Rožnovem a Trojanovicemi. Zároveň ale myslíme na další pokračování. Už nyní připravujeme druhou etapu, která na tento úsek naváže a posune propojení cyklotras dál směrem do Rožnova,“ doplnila Markéta Blinková.
Město Rožnov pod Radhoštěm nyní připravuje navazující druhou etapu projektu, která propojí dokončenou část s projektem Cyklostezka Pindula, ulice Pod Pindulou – Sladské. Trasa bude dále vedena jako cyklotrasa až k mostu na ulici Frenštátská.
