Od experimentu k běžné součásti dne
Poulička začala v Uherském Hradišti jezdit v únoru loňského roku a už první měsíce přinesly výrazné změny v cestování. Nový systém klade důraz na přímé trasy, lepší dostupnost klíčových cílů ve městě a srozumitelnější logiku spojů. Zdejší MHD tak přestala fungovat jako soubor izolovaných linek a začala se chovat jako jeden propojený celek.
Během roku město i dopravce navíc postupně upravovali trasy, intervaly a jízdní řády podle reálných dat i připomínek cestujících.
„Po roce provozu můžeme říct, že Poulička má za sebou období rozjezdu a stala se přirozenou součástí každodenního pohybu po městě. První měsíce nám přinesly cenné zkušenosti, konkrétní data i stovky podnětů od cestujících, které jsme se snažili co nejlépe promítnout do praxe. Cílem nebylo vytvořit jeden univerzální model, ale systém, který bude – obrazně řečeno – ušitý na míru různým skupinám obyvatel: dětem, seniorům, lidem dojíždějícím za prací i těm, kteří MHD využívají jen občas,“ uvedl starosta města Stanislav Blaha.
O třetinu víc cestujících
Jedním z nejviditelnějších výsledků je nárůst počtu cestujících. Průměrný denní počet přepravených lidí je oproti původnímu systému o zhruba třetinu vyšší a trend dál roste. Dopravní experti očekávají, že během dvou let by se počet cestujících mohl až zdvojnásobit.
Podle města má tento vývoj i širší dopady – část cest, které lidé dnes absolvují MHD, by dříve řešili autem, nebo by je vůbec nepodnikli. Vyšší mobilita se tak promítá do živějšího rázu města i udržitelnější dopravy.
Moderní autobusy a tišší provoz
Součástí změny je i vozový park. Od léta 2025 jezdí v Pouličce výhradně nové autobusy Mercedes-Benz a MAN. Všech devět splňuje nejpřísnější emisní normu Euro VI, dva vozy využívají biopalivo HVO a čtyři autobusy jsou plně elektrické a lokálně bezemisní.
Město tak dnes patří mezi špičku české MHD, pokud jde o komfort, tichý provoz a ekologii.
Jízdenka v mobilu a bez starostí
Uherské Hradiště patří mezi několik málo měst v Česku, kde lze pořídit jízdenku na MHD prostřednictvím aplikace FAIRTIQ. Cestující se jednoduše „přihlásí“ před nástupem a aplikace sama vyhodnotí nejvýhodnější jízdné. Odpadá řešení tarifů, přestupů i nákupu správné jízdenky.
Výhodou je také provázanost s Integrovanou dopravou Zlínského kraje – stejná aplikace i předplatné platí jak v regionálních autobusech, tak ve vlacích v rámci souměstí Uherské Hradiště–Staré Město–Kunovice–Huštěnovice.
Předplatné se aktivuje do minuty
Systém Pouličky nabízí také předplatné, kdy autobusy mohou lidé jezdit neomezeně s týdenní, měsíční, čtvrtletní nebo roční permanentkou. Novinkou ovšem je, že si nemusí pořizovat nějakou kartičku nebo průkazku. Stačí jen navštívit aplikaci IDZK a všechno pohodlně vyřídit skrz ni. A předplatné jízdné se do minuty aktivuje.
Školáci a studenti navíc mají možnost pořídit si zlevněné předplatné, což v mnoha městech není běžné. Uherské Hradiště patří spolu se Vsetínem mezi jediná dvě města v Česku, která tuto variantu nabízejí.
Přesnější jízdní řády a reakce na podněty
Postupné úpravy se projevily také v přesnosti provozu. V lednu 2026 se dodržování jízdních řádů zlepšilo oproti starému systému o 39 %. Zpoždění dnes vznikají hlavně kvůli husté individuální dopravě ve špičkách.
Za první rok provozu město navíc zapracovalo téměř 200 podnětů od cestujících. Připomínky lidé mohou posílat i nadále prostřednictvím emailu info@idzk.cz.
Noční rozjezdy i plánované návaznosti
Každý den krátce před půlnocí vyjíždějí od železniční stanice spoje do většiny městských částí. Odjezdy navazují na poslední večerní vlaky, což usnadňuje návrat domů i v pozdních hodinách.
V průběhu roku 2026 město navíc plánuje zavést také systém garantovaných přestupů, kdy autobusy vybraných linek po stanovenou dobu vyčkají příjezdu vlaků nebo jiných spojů.
Snadnější orientace na zastávkách
Drobnou změnou, kterou ocení zejména ti, kteří hromadnou dopravou tak často nejezdí, je očíslování stanovišť. To se u každého spoje objeví ve vyhledávači IDOS a pomůže upřesnit, na jaké zastávce máte čekat, pokud se chcete vydat tím či oním směrem. Na každé zastávce jsou navíc umístěné QR kódy, které zobrazují virtuální odjezdovou tabuli a udávají také aktuální zpoždění spoje v minutách.
Poulička je na sociálních sítích
Poslední novinkou je, že k prvním narozeninám spustilo město oficiální profily Pouličky na Facebooku a Instagramu. Sloužit mají k rychlejšímu informování o změnách, výlukách i novinkách v provozu.
Novinky z Uherského Hradiště vám přinášíme pravidelně.
