ŘSZK je připraveno zahájit stavební akce s financováním ze SFDI ihned po podepsání příslušné trojstranné smlouvy.
Již od roku 2015 poskytuje stát každoročně prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury určité finanční prostředky krajům na opravy silnic II. a III. třídy. Zlínský kraj vždy této možnosti plně využíval. Na spolufinancování investičních i neinvestičních oprav silnic II. a III. třídy bylo v uplynulých pěti letech ve Zlínském kraji využito téměř 600 milionů korun od SFDI.
Příspěvek SFDI do krajských silnic není pro kraje nárokový. Každoročně se o něm na úrovni státu samostatně rozhodovalo, zpravidla však již v jarním období, takže se příslušné stavební akce mohly plně rozběhnout již na konci jara nebo začátkem léta. „Letos má poskytnutí dotace od SFDI oproti minulým rokům nejméně dvouměsíční zpoždění. Důvodem je proces schvalování změn státního rozpočtu v Poslanecké sněmovně. Stavební akce pro tento zdroj spolufinancování máme připraveny, stavební povolení jsou vydána, zhotovitelé vysoutěženi. Ale dokud nebude podepsána trojstranná dohoda mezi SFDI, Zlínským krajem a Ředitelstvím silnic Zlínského kraje, nemůžeme podepisovat ani smlouvy o dílo se zhotoviteli a stavební akce nemohou být zahájeny. Jde o nepříjemné zpoždění, kterým se tato stavební činnost posunuje až do závěru léta a podzimních měsíců,“ uvedl ředitel ŘSZK Bronislav Malý. Podepsání zmíněné trojstranné dohody je podmíněno rovněž souhlasem krajského zastupitelstva.
Pracovníci ŘSZK doufají, že poskytnutí dotace SFDI bude v nejbližší době závazně smluvně zajištěno. Je předpoklad, že Zlínský kraj v tomto roce získá od SFDI na investiční rekonstrukce silnic II. a III. třídy 77 milionů korun (bude využito na osm staveb) a na neinvestiční plošné obnovy povrchů vozovek 50 milionů korun (bude využito na 16 silničních úseků o celkové délce téměř 16 kilometrů).
ŘSZK zahájilo v roce 2020 deset investičních staveb v hodnotě téměř 150 milionů korun z prostředků zřizovatele, z toho jedna stavba již byla také dokončena.
