Hasiči po příjezdu zjistili, že došlo k zahoření polykarbonátového krytu prostupu sloupů trakčního vedení skrz střešní plášť zastřešení nástupiště. Hasiči již pouze dohasili pomocí hasicího přístroje zbytky polykarbonátu a zkontrolovali prostup termokamerou.
Na místo byl povolán vyšetřovatel příčin požárů, který svým šetřením stanovil škodu vzniklou požárem na 9 tisíc korun. Příčinou vzniku byl zkrat mezi sloupy a střešní krytinou, způsobený zpětnými proudy.