Skvělá zpráva pro celý region
Dálnice D55 je důležitou součástí severojižního spojení Moravy, které po dokončení propojí Olomoucko, Zlínsko a jižní Moravu až do Břeclavi. Komunikace přinese rychlejší a bezpečnější cestování a odvede velkou část tranzitní dopravy ze Spytihněvi, kudy denně projíždějí tisíce aut.
„Opakovaně jednáme se zástupci Ředitelství silnic a dálnic i Ministerstva dopravy o významu této stavby pro náš kraj a potřebě její podpory. Jsem proto rád, že se podařilo přípravu posunout tak, aby hlavní stavební práce mohly začít už v roce 2027,“ uvedl hejtman Zlínského kraje Radim Holiš.
Mohlo by vás zajímat: Klíčový silniční tah z Bystřice pod Hostýnem je po dvou letech hotový
Začne se skrývkou ornice a archeologickým výzkumem
Už příští týden by měly na trase budoucí dálnice D55 mezi Napajedly a Babicemi začít přípravné práce, včetně skrývky ornice a archeologického výzkumu.
„Současně v území nadále pokračuje pyrotechnický průzkum,“ informovala mluvčí ŘSD Lucie Trubelíková.
Výstavba bude mimořádně náročná
Podle ŘSD bude stavba nového sedmikilometrového úseku dálnice mimořádně náročná.
„Jeho součástí bude podjezd pod železničním koridorem, na který naváže 1,2 kilometru dlouhý zářez hluboký až devět metrů. V okolí areálu Fatry povede dálnice po rozsáhlé estakádě, pod níž vznikne okružní křižovatka napojující trasu na stávající silnici I/55,“ upřesnila Trubelíková.
Celkem zde stavbaři vybudují deset mostů, devět opěrných zdí o celkové délce 3,9 kilometru a jedenáct protihlukových stěn v souhrnné délce 4,7 kilometru.
ŘSD nyní čeká na nabytí právní moci stavebního povolení. Zahájení hlavních stavebních prací se plánuje na jaro 2027, zprovoznění D55 mezi Napajedly a Babicemi na rok 2030.
