Začínali jste v roce 2019, jakpak se velký sraz mění v mohutný?
Nu, změna to je opravdu od prvního setkání veteránů značná. Začínali jsme zhruba na dvou stovkách exemplářů, teď jich bude třikrát více. Tím rozměrem kolem šesti stovek strojů už patříme mezi evropskou špičku v oboru, což nám potvrzuje mezinárodní certifikát FIVA.
Copak bude, podle vašeho názoru, největším tahákem pro přítomné?
Ono se to vybírá v přehršli dokonalých veteránů všeho druhu nelehko, ale asi největším magnetem letos bude dakarská sekce. Dorazí k nám pouštní speciály a jejich věhlasní piloti i navigátoři. Jiří Moskal, Tomáš Tomeček a Jaroslav Joklík.
Automobily mnoha provedení a druhů budou určitě dominovat, ale co takhle lokomotiva, to se na srazech hned tak nevidí…
Je to tak, ožije i naše železniční vlečka. Letos se návštěvníci mohou těšit na majestátní parní lokomotivou EP 1000. Mimochodem historickým parním vlakem se bude také jezdit a rovněž drezínou, což se jen tak nenaskytne.
Když jsme u té páry…
Když jsme u té páry, pak třeba parní motocykl Roper, monokolo anebo historický elektrokočár Dora. Ty přiveze jejich majitel Antonín Pavelka.
Ono to působí v tom počtu, že může přijet vystavovat kdokoliv a přivézt cokoliv. Myslím, ale, že máte svá pravidla. Jaká jsou?
Podmínky pro vystavovatele jsou poměrně přísné. Jakýkoliv výstavy hodný exponát musel být vyroben do konce 80. let minulého století. A hlavně, musí mít dobrý technický a také vizuální stav.
Pak by tu byla ještě vozidla, kterými jsme jezdili od narození, tedy?
No na to nesmím zapomenout, k vidění budou historické kočárky. Retro kočárků bude necerá stovka, co kus, to zajímavost.
Ještě letem světem k druhům nedělních vozidel, co bude k vidění kromě obligátních osobních automobilů?
Nerada bych na cokoliv zapomněla. K obdivu a prohlížení budou nákladní vozidla, motocykly, zemědělská i vojenská technika, závodní speciály i další skvosty.
Bude se i soutěžit?
Jasně, na mnoho způsobů, půjde třeba ale nejen o soutěž elegance. A k tomu všemu jako vždy bohatý doprovodný program.
Mátě chuť na další zajímavé rozhovory? Tak se podívejte na zlin.cz.
