Moderní dopravní uzel
Nové autobusové nádraží spolu se zrekonstruovanou Nádražní ulicí začaly cestujícím sloužit už v neděli 30. srpna. O den později se na novém terminálu uskutečnilo slavnostní otevření.
„Jde o jednu z nejvýznamnějších investičních akcí v novodobé historii města. Výsledkem je moderní dopravní uzel, který zásadně zlepší komfort cestujících i plynulost dopravy. Nově zde cestující mohou přestupovat z vlaku do autobusu a naopak, a to přímo na jednom společném nástupišti, tedy tak zvaně hrana – hrana,“ uvedl starosta Vsetína Jiří Čunek s tím, že tato etapa, která byla financována převážně z městského rozpočtu, vyšla na více než 200 milionů korun.
Mohlo by vás zajímat: Přehlednější doprava, parkování i veřejný prostor. Pustevny dostanou nový kabát
Větší komfort pro cestující
Nový terminál přináší cestujícím především větší komfort, přehlednější uspořádání a bezpečnější pohyb. Součástí jsou nové zastávkové zálivy pro spoje příměstské i městské hromadné dopravy, přístřešky na nástupištích, komunikace pro pěší a cyklisty nebo moderní dopravně informační systém.
„Proměnou prošel také prostor před železniční stanicí a rekonstruovaná Nádražní ulice. Společně s novým autobusovým nádražím tak vznikl moderní dopravní uzel, který propojuje železniční, autobusovou, automobilovou i pěší dopravu,“ upřesnila mluvčí Vsetína Jana Raszková.
Investice za 4 miliardy korun
Za uplynulou dobu dosáhly investice v této lokalitě přibližně 4 miliard korun. Necelé 3 miliardy stála výstavba vlakového a autobusového nádraží a související infrastruktury.
„Na financování se podílely stát, evropské fondy, kraj a město. Zbývající investice realizovaly soukromé firmy – například nákupní galerii, bytový komplex na Deltě a vznikající Alzheimer centrum,“ uzavřela Raszková.
