Zlín dokončuje modernizaci světelných křižovatek. Práce se přesunuly na křižovatku Gahurova – Vodní

Zlín dokončuje modernizaci světelných křižovatek. Foto: Město Zlín
ZLÍN – Rozsáhlá modernizace světelných křižovatek a přechodů pro chodce ve Zlíně míří do finále. Od pondělí 17. srpna se práce přesunuly na křižovatku ulic Gahurova a Vodní, kde potrvají do října. Křižovatka zůstane průjezdná, řidiči i chodci však musí počítat s dočasnými omezeními.

Křižovatka zůstane průjezdná

„Křižovatka bude průjezdná v obou směrech. Pracovní místa na pozemních komunikacích budou jen krátkodobá a na chodnících bezpečně oddělena od provozu a pohybu chodců, který zůstane zachován,“ informoval mluvčí zlínského magistrátu Jaroslav Chudara.

Výměna stožárů a modernizace technologie

Na křižovatce Gahurova – Vodní dojde k výměně stožárů světelného signalizačního zařízení, obnově kabelových tras a modernizaci technologie řízení křižovatky.

„Provoz zde bude řídit mobilní světelné signalizační zařízení. Pracovní místa na chodnících budou bezpečně oddělena od provozu a pohyb chodců zůstane zachován po celou dobu stavby,“ upřesnil Chudara.

Na říjnové dokončení pak navážou další kroky spojené se zprovozněním a finálním nastavením jednotlivých technologických prvků celého systému.

Mohlo by vás zajímat: Zlín chce prodat pozemky v Březnické za 365 milionů. Vznikne zde nová městská čtvrť

Plynulejší a bezpečnější doprava

Nový telematický systém má zajistit plynulejší a bezpečnější dopravu pro řidiče, cyklisty i chodce. Křižovatky si mezi sebou budou předávat informace o aktuální hustotě provozu a přizpůsobí tomu signalizaci. Zlepší se tak i podmínky pro městskou hromadnou dopravu a vozidla integrovaného záchranného systému.

Jedná se o jednu z největších dopravních investic města za poslední roky, která je velmi náročná na koordinaci jednotlivých etap i zapojených subjektů. Přes počáteční technické a organizační obtíže však projekt pokračuje bez významnějších komplikací a podle stanoveného harmonogramu,“ uvedl radní pro dopravu Václav Kovář.

Projekt vyjde zlínskou radnici na 76 milionů korun, dalších více než 150 milionů pokryjí evropské dotace.