Lepší vyhledávání přímých spojů
„Dopravní společnost Zlín – Otrokovice dodala do Celostátního informačního systému další soubory dat, které umožňují vyhledávat přímé spoje, pokud se během trasy mění číslo linky. To dosud nebylo možné,“ informoval mluvčí DSZO Vojtěch Cekota.
Když si dříve cestující vyhledával přes jízdní řády IDOS spoj, který na trase mění linku, například z linky 2s na 1s, z 10u na 6, ze 70 na 55 atd., tak přímé spojení nebylo nalezeno. V lepším případě systém vypsal nutnost přestupu. Totéž platilo i při cestách přes konečnou stanici.
„Museli jsme za tímto účelem zpracovat a dodat do CIS přes 500 přímých vazeb. Ve výsledku to znamená, že pokud si nyní cestující vyhledává spojení přes IDOS, tak mu systém nabídne mnoho nových spojení, o kterých dříve neměl ani tušení. Nejvíce to lidem pomůže v noci, protože noční linky se mění mnohokrát,“ upřesnil vedoucí dispečer DSZO Jan Tesař, který na tomto vylepšení elektronických jízdních řádů pracoval.
Garantované přestupy
Další vylepšení elektronických jízdních řádů DSZO v celostátních vyhledávačích bude spočívat v doplnění informace o tzv. garantovaných přestupech, aby uživatelé MHD měli jistotu, že na sebe určité spoje na zastávce počkají, i když dojde k určitému zpoždění.
„Jde například o přestupy z linky 4 a linku 46 ve Štípě, z linky 2 a linku 55 v Otrokovicích-poště, víkendové přestupy na Náměstí Míru z linky 2 na linku 8, na Školní z linky 8 na linky 1/11/12, na Náměstí Práce z linky 4/5 na linku 6. Řidič zde má povinnost určitou dobu na zpožděný přípoj čekat,“ upřesnil Cekota a dodal, že v celé síti MHD DSZO jde asi o 430 případů.
