Kraje nedostanou od státu peníze na opravy silnic

Kraje nedostanou od státu peníze na opravy silnic – ilustrační foto (ChatGPT)
ZLÍNSKÝ KRAJ - Poprvé od roku 2015 nedostanou kraje od státu žádné peníze na opravy silnic druhých a třetích tříd. Zatímco ještě v roce 2024 si regiony rozdělily čtyři miliardy korun, loni to byly už pouze dvě miliardy. Pro rok 2026 však bude podpora státu nulová. Změny mohou v budoucnu nastat i v hromadné dopravě.

Kraje budou s vládou jednat

Kraje příští rok nedostanou od státu peníze na opravy silnic druhé a třetí třídy. Podle premiéra Andreje Babiše mají kraje dost peněz na to, aby komunikace udržovaly samy. Předseda Asociace krajů České republiky a hejtman Zlínského kraje Radim Holiš uvedl, že bude dál se zástupci vlády jednat, a to hlavně o dohodě o rozpočtovém určením daní.

„Opakovaně se vyjadřuji jako předseda asociace a zároveň i hejtman Zlínského kraje, že nejsme spokojeni s tím, že nám teď ty peníze nepřijdou. Na druhou stranu jsme v březnu dostali jasnou informaci, že to v tuto chvíli státní rozpočet neumožňuje. Poslední vyjádření ministra dopravy bylo o tom, že pokud mu vypadne některý z úseků dálnice, který se kvůli nějakým problémům nedostane do výstavby, je připraven s kraji jednat. V tuto chvíli to ještě není uzavřené téma. Věřím a udělám všechno pro to, aby se peníze do krajských silnic dostaly,“ uvedl hejtman Zlínského kraje Radim Holiš.

Mohlo by vás zajímat: Prostor mezi 4. a 5. základní školou na Zálešné ve Zlíně čeká velká proměna

Změny se netýkají jen oprav silnic

Podle hejtmana Holiše se nejedná jen o změny ve financování oprav silnic. Výpadky lze očekávat i v sociální oblasti a změny mohou v budoucnu nastat i ve veřejné hromadné dopravě.

„V tuto chvíli řešíme něco, co v roce 2028 bude mít dopad na naše cestující, a tím je 21% zdanění celého jízdného, nejen v hromadných dopravách měst, ale i mezi městy, která máme jako kraj na starosti. Naším cílem je, abychom se na podzim dohodli s touto vládou na změně úpravy rozpočtového určení daní, kde tyto parametry už budou zohledněny a kraje budou mít dostatek financí na to, aby službu do regionů posílaly a zajišťovaly co nejlépe,“ dodal Holiš.

Kraje letos na opravy silnic žádaly od státu alespoň dvě miliardy korun. Optimální by přitom podle slov hejtmanů byly miliardy čtyři.