Provoz elektrobusů se vyplatí
„Nové elektrobusy se osvědčují. Jejich provoz je v zásadě bezproblémový, je mnohem méně nákladný než u vozidel s naftovým pohonem a spokojení jsou s nimi i řidiči a cestující. Jsou tedy důkazem, že jsme se při zásadní modernizaci naší flotily vydali správným směrem,“ těší ředitele DSZO Josefa Kocháně.
Už při výběru vhodného typu DSZO počítala s nasazením elektrobusů na konkrétní linky.
„Vypravovány jsou primárně na linky 31, 32 a 33. V rámci provozu se ale mohou objevit i na jiných linkách,“ upřesnil hlavní dispečer DSZO Jan Tesař.
Přečtěte si také: 47 let v DSZO. Pavel Horák zasvětil dopravnímu podniku celý profesní život
Vozidel na elektrický pohon bude více
Počet moderních elektrobusů ve službách dopravní společnosti se bude postupně navyšovat, stejně jako počty kloubových bateriových trolejbusů a bateriových krátkých trolejbusů.
„Pokračujeme v modernizaci vozového parku s důrazem na elektrický pohon. Přináší tišší provoz, menší zátěž pro životní prostředí a také úspory provozních nákladů. Podle zkušeností z posledních měsíců jsou tyto náklady u elektrických vozidel přibližně o polovinu nižší než u autobusů s naftovým pohonem,“ uvedl předseda Rady jednatelů DSZO Martin Mlčák.
Vozový park DSZO aktuálně tvoří 58 trolejbusů, 40 autobusů a 8 elektrobusů.
