„Obchvat je pro Valašské Meziříčí nesmírně důležitý. Za vedení radnice vyvíjíme neustálý tlak na zahájení stavebních prací. Bohužel se ale každý rok od ŘSD dozvídáme, že se zahájení stavby posouvá. Proto jsme pozvali ředitele zlínské správy, aby nás informoval o aktuálním stavu,“ uvedl starosta Robert Stržínek.
Ředitelství silnic a dálnic aktuálně dokončuje projektové práce na podobě dvoupruhového obchvatu o délce 6 kilometrů a s náklady ve výši bezmála 4 miliard korun.
„Od roku 2020 máme podánu žádost o územní rozhodnutí a věříme, že vydáno bude v příštím roce. Následovat bude výkup pozemků s tím, že mezi lety 2026 až 2027 bychom chtěli zahájit stavební práce. Za tři roky poté bychom se měli projet po novém obchvatu,“ nastínil přípravu projektu ředitel Správy Zlín ŘSD ČR Karel Chudárek.
„V přípravě nás dosud nejvíce zdržela protipovodňová opatření v Jarcové a Poličné, kde jsme vedli složitá jednání mimo jiné s Povodím Moravy. Příprava projektu obchvatu města Valašské Meziříčí však pokračuje,“ pokračoval Chudárek.
Ředitelství silnic a dálnic letos nechalo také provést archeologický průzkum a další přípravné práce na důležité stavbě tzv. Palačovské spojky. Jde o pět kilometrů nové silnice, která řidičům z Valašského Meziříčí a okolí usnadní příjezd na dálnici.
„Momentálně čekáme na výsledek výběrového řízení na dodavatele celé stavby dlouhé 5,2 kilometru s projektovanými náklady 2,5 miliardy korun. Na jaře příštího roku bychom chtěli začít stavět a v roce 2025 by měla být tato komunikace uvedena do provozu,“ uzavřel Karel Chudárek.
