V posledním březnovém týdnu dělníci rozebírali původní mostní konstrukci za pomoci autojeřábu, který přenášel železobetonové nosníky starého mostu na břeh, kde je další stroj rozstříhával a drtil.
„Stavební firma pro to použila největší autojeřáb, který je v současné době v České republice k dispozici. Autojeřáb Terex Demag AC 700 má nosnost 700 tun a dosáhne až do výšky 149,5 metru,“ informovalo Ředitelství silnic Zlínského kraje na svém webu.
Rekonstrukce mostu vyjde na přibližně 135 milionů korun a potrvá 18 měsíců. Po novém mostě by tak auta mohla začít jezdit v prosinci 2025.
